11月30日，寧波推出全國(guó)首款針對(duì)港口企業(yè)的安全生產(chǎn)責(zé)任保險(xiǎn)（下稱“安責(zé)險(xiǎn)”）——“甬港安”及配套事故預(yù)防服務(wù)規(guī)范，填補(bǔ)了當(dāng)前我國(guó)港口領(lǐng)域無專業(yè)安責(zé)險(xiǎn)和事故預(yù)防服務(wù)規(guī)范的空白。

“甬港安”是由寧波交通運(yùn)輸局牽頭研發(fā)，面向?qū)幉ǜ劭谄髽I(yè)的具有公益性和強(qiáng)制性的保險(xiǎn)產(chǎn)品。按照相關(guān)規(guī)定，“甬港安”目前先在港口客運(yùn)和危貨領(lǐng)域開展試點(diǎn)，未來逐步在港口普貨領(lǐng)域推廣。

安責(zé)險(xiǎn)區(qū)別于一般的保險(xiǎn)，從更大的范圍和更高的標(biāo)準(zhǔn)惠及廣大安全生產(chǎn)從業(yè)人員，有利于保障企業(yè)安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和行業(yè)穩(wěn)定，是具有公益屬性和強(qiáng)制性的保險(xiǎn)。2021年9月1日施行的新《安全生產(chǎn)法》明確規(guī)定“屬于國(guó)家規(guī)定的高危行業(yè)、領(lǐng)域的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位，應(yīng)當(dāng)投保安全生產(chǎn)責(zé)任保險(xiǎn)。”但關(guān)于安責(zé)險(xiǎn)的配套法規(guī)和制度還不夠健全，交通領(lǐng)域的配套暫時(shí)空白。

交通運(yùn)輸行業(yè)屬于國(guó)家規(guī)定的八大高危行業(yè)之一，是落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任險(xiǎn)的重點(diǎn)領(lǐng)域。新《安全生產(chǎn)法》實(shí)施以來，國(guó)內(nèi)港口企業(yè)大多數(shù)投保了安責(zé)險(xiǎn)，但由于缺乏行業(yè)配套制度和技術(shù)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)，現(xiàn)有港口安責(zé)險(xiǎn)未能發(fā)揮應(yīng)有作用。

與當(dāng)前市場(chǎng)上的安責(zé)險(xiǎn)不同，“甬港安”針對(duì)港口客運(yùn)、危貨、普貨等港口企業(yè)的安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)，將企業(yè)細(xì)分為油氣化工、集裝箱、客運(yùn)、普貨等九大類，并賦予相應(yīng)保費(fèi)系數(shù)。同時(shí)，將港口安全碼、信用等級(jí)等作為保費(fèi)影響因素，強(qiáng)化安全和信用管理與保費(fèi)的關(guān)聯(lián)，即安全等級(jí)和信用等級(jí)越高，保費(fèi)越低。

據(jù)參與研發(fā)“甬港安”的保險(xiǎn)公司介紹，“甬港安”首先擴(kuò)大了受保障人員范圍，由勞動(dòng)合同員工擴(kuò)大到勞動(dòng)合同員工、勞務(wù)派遣人員、靈活用工人員；其次，“甬港安”提高了保障力度，將每次事故亡人賠償限額提高至100萬元，投保人享有累計(jì)最高6000萬元的事故賠償額度，同時(shí)擴(kuò)大了保障范圍、簡(jiǎn)化了理賠程序；此外，“甬港安”增加了事故預(yù)防服務(wù)，規(guī)定保險(xiǎn)公司要從實(shí)際保費(fèi)中提取不低于30％的費(fèi)用用于事故預(yù)防服務(wù)。

據(jù)了解，為配合“甬港安”試點(diǎn)，寧波交通運(yùn)輸局還編制了全國(guó)首份“港口安責(zé)險(xiǎn)事故預(yù)防服務(wù)規(guī)范”，明確了事故預(yù)防的服務(wù)內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)要求，從制度上確保事故預(yù)防服務(wù)投入足、服務(wù)實(shí)、效果好。

（轉(zhuǎn)載自中國(guó)港口網(wǎng)）