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大船大港帶來大效益 上半年鎮(zhèn)江港接卸開普船艘次同比增長(zhǎng)93%

  • 發(fā)布時(shí)間:2023-07-10
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2023年1-6月份,鎮(zhèn)江海事局保障83艘開普船共744.95萬噸貨物安全進(jìn)出鎮(zhèn)江港,與2022年上半年同期相比,到港開普船和貨物分別增長(zhǎng)93%和102%。

開普型船舶(俗稱“開普船”)又稱好望角型船舶,通常長(zhǎng)度在250-300米,噸位在15-20萬噸的巨輪,具有載重噸大、安全系數(shù)高、綜合物流成本低等諸多優(yōu)勢(shì)。一艘開普船不僅能為港口企業(yè)直接帶來上百萬元的經(jīng)濟(jì)效益,而且能夠大大降低中轉(zhuǎn)物流成本,有效減少貨物在江海轉(zhuǎn)運(yùn)過程中的污染排放。但開普船船體大、吃水深,尤其是進(jìn)入長(zhǎng)江,就需要給予特別關(guān)照和維護(hù)。

為了保障開普船安全進(jìn)出港,碼頭單位也需要提前向鎮(zhèn)江交管中心報(bào)送開普船靠離碼頭航行計(jì)劃,如實(shí)報(bào)告船舶最大凈空高度、進(jìn)港吃水情況、安全措施等信息。鎮(zhèn)江海事局著眼支持地方港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展,全力推動(dòng)開普型船進(jìn)出鎮(zhèn)江港“直進(jìn)直出,直靠直離”。他們?cè)谡?wù)辦理等方面給予開辟綠色通道,便利辦理進(jìn)出港手續(xù);在現(xiàn)場(chǎng)通過海事指揮中心、快反中心和快反單元三級(jí)架構(gòu)協(xié)調(diào)全程護(hù)航,疏導(dǎo)交通,保障航行安全。

7月4日,又一艘開普船來自中國(guó)香港載重噸達(dá)17萬多的開普船“保梅”到達(dá)鎮(zhèn)江。鎮(zhèn)江海事局水上交通管理中心通過VTS、CCTV、“智匯江海”大數(shù)據(jù)平臺(tái)等監(jiān)控手段,對(duì)開普船實(shí)施全程重點(diǎn)跟蹤監(jiān)控,及時(shí)為開普船提供信息服務(wù),適時(shí)開展交通組織,提前進(jìn)行船流疏導(dǎo),多措并舉保障長(zhǎng)江航道暢通和開普船的順利靠離泊。“海巡06319”艇現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)“寶梅”輪上水安全通過五峰山大橋渡口水域,提醒五峰山路渡2403、2028等注意避讓,提醒“洲航8198”等下水船注意避讓,在鎮(zhèn)江海事局現(xiàn)場(chǎng)海巡艇護(hù)航和四艘大型拖輪的協(xié)助下,上午10點(diǎn)30分,“寶梅”輪安全靠泊大港12號(hào)泊位。

(轉(zhuǎn)載自中國(guó)港口網(wǎng))

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