11月9日，第三屆自由貿(mào)易港（區(qū)）國際海事法律論壇在浙江舟山舉行，業(yè)內(nèi)人士及專家學者通過“云端”齊聚，共探全球海商事法律在實踐創(chuàng)新、理論創(chuàng)新、制度創(chuàng)新等方面的成功經(jīng)驗，助推自貿(mào)區(qū)海事法律事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

中國貿(mào)促會副會長盧鵬起表示，隨著2021年6月《中華人民共和國海南自由貿(mào)易港法》頒布實施，如何為自貿(mào)港區(qū)建設(shè)夯實法治基礎(chǔ)，讓各項改革依法有據(jù)，在法治軌道上打造改革開放新高地，將成為自貿(mào)港區(qū)發(fā)展的重要課題，“要完善仲裁海事法律制度以及相關(guān)配套措施，推動國際海事仲裁在自貿(mào)港區(qū)更廣泛運用和高質(zhì)量發(fā)展。”

“中國現(xiàn)在有11家海事法院，是世界上海事審判機構(gòu)、海事法官最多，并且審理海事案件最多的國家。”中國社會科學院海洋法治研究中心主任張文廣建議，為全球海事爭端解決注入“中國元素”，“依法積極行使管轄權(quán)，積極推動海運規(guī)則的發(fā)展；完善本國法律制度，增加其在涉外案件中適用的概率；不斷加大開放力度，努力提升我國司法和仲裁的公信力；發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，構(gòu)建海洋法治生態(tài)圈和法律職業(yè)共同體。”

作為中國（浙江）自由貿(mào)易試驗區(qū)（以下簡稱“浙江自貿(mào)區(qū)”）最早的原有區(qū)域，浙江自貿(mào)區(qū)舟山片區(qū)圍繞建設(shè)國際海事服務(wù)基地，在船東、船舶、船員服務(wù)等方面進行了大量探索，吸引了中國海事仲裁委員會（浙江）自貿(mào)試驗區(qū)仲裁中心、中國海事仲裁委員會計量爭議仲裁中心等平臺落戶舟山，并設(shè)立中國（浙江）自貿(mào)試驗區(qū)（海事商事）糾紛調(diào)解中心，構(gòu)建了從商事調(diào)解到海事仲裁再到司法訴訟的全鏈條國際化糾紛解決機制。

“法治在自貿(mào)試驗區(qū)建設(shè)中具有十分重要的地位，也是自貿(mào)試驗區(qū)與國際接軌的重要基礎(chǔ)。”舟山市政協(xié)副主席、浙江自貿(mào)區(qū)舟山管委會副主任夏文忠表示，此次論壇的召開搭建了一個交流研討知名自由貿(mào)易港（區(qū)）海事法律在實踐創(chuàng)新、理論創(chuàng)新、制度創(chuàng)新等方面成功經(jīng)驗的平臺，“為構(gòu)建中國自由貿(mào)易港國際海事法律體系建設(shè)提供了新載體，打開了新通道。”

“海事仲裁是國際航運通行的解決商事爭議的重要法律途徑。”波羅的海國際航運公會亞洲區(qū)總經(jīng)理莊煒表示，海事仲裁能導入自貿(mào)區(qū)（港）建設(shè)需要積聚的要素，“海事仲裁、保險和理算公估，掌握航運業(yè)產(chǎn)業(yè)的游戲規(guī)則。”

莊煒以浙江自貿(mào)區(qū)舟山片區(qū)為例，他建議舟山以“船舶維修”“燃油加注”和“船員POOL”為三駕馬車，提供一站式法律服務(wù)，提升自貿(mào)區(qū)國際影響力，“把握數(shù)字航運趨勢，打造公信開放數(shù)字平臺。”

作為浙江省最大的對外貿(mào)易投資促進機構(gòu)，浙江省貿(mào)促會副會長林煒表示，浙江省貿(mào)促會將積極利用省商法中心資源優(yōu)勢，繼續(xù)幫助和支持中國（浙江）自貿(mào)試驗區(qū)（海事商事）糾紛調(diào)解中心處理相關(guān)案件。

在本次活動中，舟山市貿(mào)促會分別與舟山市中級人民法院和寧波海事法院自貿(mào)試驗區(qū)海事法庭簽署了海商事糾紛多元化解合作協(xié)議。

今后，雙方將在案件委派、法律咨詢、法律培訓、司法確認等方面開展深入合作，深入推進訴訟、調(diào)解、仲裁“一站式”商事糾紛解決體系建設(shè)，持續(xù)優(yōu)化自貿(mào)區(qū)法治化營商環(huán)境。

據(jù)悉，該活動系第四屆世界油商大會配套活動，由中國海事仲裁委員會、浙江省貿(mào)促會、舟山市人民政府主辦，中國海仲（浙江）自貿(mào)試驗區(qū)仲裁中心、舟山市貿(mào)促會承辦。

（轉(zhuǎn)載自中國港口網(wǎng)）