5日一早，寧波舟山港梅山港區集卡穿梭、船來船往，繁忙而有序。迎著呼呼作響的海風，身穿白色防護服，戴著口罩、護目鏡的引航員苑冰，步履矯健地爬上了40米高的舷梯。這個國慶節，他已連續多天堅守崗位，“全副武裝”隨時等待上船的指令。

引航員要為船方提供專業的引航服務，確保航行和靠泊離港安全。“港口全年不打烊，引航工作也不能停歇。每天都有上百艘來自全球各地的萬噸輪來寧波舟山港靠泊、進出?！痹繁嬖V記者，近幾天，已有多艘超大型集裝箱船、油輪以及滿載清潔能源的LNG（液化天然氣）船靠泊。

今年突如其來的新冠肺炎疫情，給港口防疫和生產作業帶來嚴峻挑戰。引航是船舶從境外進入國內的第一道大門，必須嚴防死守。為此，寧波舟山港規定，引領船舶作業時，引航員除了戴上口罩、手套等防護用品外，還應采取穿防護服、戴護目鏡等防護措施。

直至國慶節，引航員們依舊身披白衣“戰袍”。在這座貨物吞吐量世界第一的東方大港，包括苑冰在內的136名引航員日夜堅守一線?！袄卫问刈o港口這道‘水上國門’，是我們的職責所在。”苑冰說。

如今，參與“一帶一路”建設，對接長江經濟帶和長三角一體化發展等國家戰略，寧波舟山港正努力打造世界一流強港。作為引航員，苑冰深感責任重大，他說：“當前，班輪的班期準點率，集裝箱船舶的大型化、專業化趨勢，都對引航服務的保障能力提出了更高要求，我們必須用精湛的技術守護眼前這片藍色海岸?！?br>